Makîneyên pelletên dar naha pir populer in, û gelek veberhêner alavên xeta hilberîna makîneya pelletê kirîn, lê xebata makîneya pelleta dar carinan ji ber guheztinên di madeyên xav, şilbûn an germahiyê de fenomenek barkirina qonaxa barkirinê çêdike. Dema ku makîne ji ber bargiraniyê tê asteng kirin, operator bi gelemperî gava ku bargiraniya heyî tê dîtin guheztina kontrolê ya derî vedike, da ku maddeya ku tê ji deriyê dorpêçê derbikeve, û dûv re dema ku aniha vedigere nirxa normal wê digre.

Kontrolkirina otomatîkî ya pirsgirêkên ewlehiya makîneya pelleta dar.
Prensîba kontrolê ya mekanîzmaya dakêşana otomatîkî ya deriyê dorpêçê mîna pêvajoya jorîn e. Gava ku navenda kontrolê fêhm dike ku herikîna rastîn ji nirxa destnîşankirî derbas dibe, ew ê îşaretek vebûnê bide valahiya solenoidê ya li ser deriyê dorpêçê ya ku berfirehbûn û kişandina silindirê kontrol dike. Dûv re derî ji hêla silindirê ve tê vekirin, xwarin diherike, aniha dadikeve, û deriyê dorpêçê bixweber tê girtin. Pêvajoya kontrolkirina otomatîkî ya jorîn ji fenomena bloka makîneyê ya ku dibe ku di her kêliyê de di makîneya pelletê de çêbibe, dûr dixe, û êdî hewce nake ku operator li cîhê guherîna heyî temaşe bike, ku barê xebata mirovan kêm dike.
Pergala parastinê ya otomatîkî ya ji bo pelçiqandina zingilê û zingilê Ji bo ku pêşî li blokên hesinî an nepakiyên din ên hişk ên din nekeve navbera pelika pêçandinê û zingilê de û zirarê nede pelika pêçandinê û zingilê, pêleka ewlehiyê an çîpek hîdrolîk bi taybetî li dawiya paşîn a şaxê sereke tê danîn. Mekanîzmaya parastinê ya ewlehiyê binivîsin, dema ku makîneya pelleta tozê bi giranî tê barkirin, hêza şûştinê ya pîneya ewlehiyê an jî hêza felqê ya plakaya kêşanê û dîska lêdanê ya di çîçekê de derbas dibe. Di vê demê de, pîneya ewlehiyê tê qut kirin an dîska kêşanê dizivire, û guheztina ewlehiyê tê kişandin. Çalakî, û sînyala çalakiyê ji navenda kontrolê re tê veguheztin, û navenda kontrolê fermana rawestanê dişîne, da ku zingila pêçandinê û zengilê bimire biparêze.

Ji bo ku rê li ber şûştina kemberê bigire, karbidestiya veguheztinê kêm bike û kemberê bişewitîne, senzorek lezê dikare li pêlika ajotinê were saz kirin da ku leza palikê hîs bike.

Dema ku kember piştî şilbûnê diherike, leza zivirîna pîvaza ajotinê dê kêm bibe. Dema ku ew ji leza zivirîna asayî bi hêjmarek kêmtir be, ew bi gelemperî ji 90% ~ 95% nirxa normal tê danîn. Girtina elektrîkê ji bo pêşîlêgirtina şewitandina kemberê.